厨垃圾变废为宝，成为生物柴油、植物肥料早已不新鲜，但由政府牵头将餐厨垃圾统一收运再送到专业企业进行处理，在厦门算得上是头一回。2015年，厦门被列为国家第五批餐厨垃圾处理试点城市，去年年底，厦门首条餐厨垃圾集中处理生产线试运行，在那里经过一系列的工艺处理后，变身可发电的沼气，以及用于绿化的肥料。
近日，记者从厦门市环卫部门了解到，环卫处统一收运的餐厨垃圾量，从最初每天的三吨增加到五六吨。餐厨垃圾经分离处理后进入罐中，右边存放固体生物质，中间存放油脂。最后进入最左侧的厌氧罐进行发酵。
统一收集 定时定点收集还称重跟踪
上周五，记者跟随湖里区市容环卫处的环卫工人，到餐厨垃圾统一收运的餐饮单位，亲身体验餐厨垃圾的收集过程。
下午2点左右，一辆崭新的蓝白色餐厨垃圾收运车，载着1名司机、2名环卫工人，从湖里区市容环卫处出发，按照既定路线，首先抵达厦航基地食堂。车子停好后，司机从车上拿出黄色的“工作中”路牌置于车后，提醒过往车辆、行人注意。
环卫工人则快速进入食堂，把食堂中事先在固定地点放好的餐厨垃圾，倒入环卫处发放给餐饮单位、可承载120公斤餐厨垃圾的带盖垃圾桶中。垃圾桶装满后，环卫工人就将垃圾桶运到餐厨垃圾收运车右侧，对准槽孔把垃圾桶装在传送链上。司机按下操作按钮后，传送链便把垃圾桶缓缓升起，最终将桶中的垃圾“吞”进“肚子”。
待一个餐饮单位的餐厨垃圾全部收集完后，餐厨垃圾收运车便会打出一张称重单，上面清晰地记录了这个单位收集到的餐厨垃圾重量。当餐厨垃圾收运车完成收运到达厦门瑞科技生活垃圾资源再生示范工程时，车辆会过地磅称重，称重单就起到核对重量的作用，以防止运输途中餐厨垃圾不翼而飞。
经过四个多小时的收运，餐厨垃圾收运车完成了当天的收运任务，向位于东部固废中心的厦门瑞科技生活垃圾资源再生项目驶去。
湖里区环卫处工作人员彭丹宁告诉记者，该区自去年12月16日启动第一辆餐厨垃圾收运车后，现在每天有4部餐厨垃圾收运车分2条线路收集餐厨垃圾，固定在每天上午8:00-12:00、每天下午2:00-5:00对全区已签约的35家餐饮企业、机关食堂的餐厨垃圾进行收集。对于已经签约的餐饮单位、机关食堂，环卫部门免费对其餐厨垃圾进行统一收运。
专业处理 变为沼气可日发电5万度
抵达瑞科技生活垃圾资源再生示范工程后，餐厨垃圾收运车在卸料台前停下，司机打开车后斗往卸料池里倾倒一路收集到的餐厨垃圾。
进入卸料池的餐厨垃圾之后会进入接料罐，再进入预处理系统，将餐厨垃圾中的塑料、金属、有机质分离出来，并提取餐厨垃圾中的油脂。经预处理后的餐厨垃圾随后进行浆化，再进入厌氧池进行厌氧发酵，最后进入沼气净化系统，将沼气用于发电。
按照瑞科技生活垃圾资源再生示范工程的建设规模，以每天处理500吨生活垃圾来计算，1吨餐厨垃圾可产生50立方米的沼气，而1立方米的沼气又可产生2度电，也就是说每天沼气发电的规模可以达到5万度。这些通过沼气产生的电，将并入国家电网，进入百姓家中。沼液、沼渣还是很好的林木肥料。
在预处理中分离出的塑料、金属、有机质，并没有被填埋，而是进入瑞科技生活垃圾资源再生示范工程的生活垃圾处理系统中，塑料、金属等循环再造，分离的油脂卖给有资质的环保企业进行处理，变成生物柴油。
再生示范项目负责人林从明介绍道，经过一系列处理之后，大部分的垃圾最终都能被回收利用，过程中产生的污水也会得到专业处理，而最终无法被利用只能掩埋的残渣，不会超过接收量的10%。这与传统的餐厨垃圾处理方式相比，进一步实现了资源化和减量化。
林从明表示，由于该项目采用的是生物处理技术，且项目仍处于试运行阶段，处理量需逐步增加，目前暂时还未开始进行沼气发电。随着餐厨垃圾收运量增加到一定量，沼气发电也将同步跟上。
收运监管 垃圾车定位垃圾桶有芯片
去年6月，《厦门市餐厨垃圾收运工作方案》出台，规定由各区依托区环卫处组建餐厨垃圾收运队伍、配套专用收集容器和专用运输车辆，密闭运输至市市政园林局指定的中转或处置地点，在餐厨垃圾处置地点进行资源化利用和无害化处理;未取得餐厨垃圾收运许可的，任何单位和个人不得从事餐厨垃圾收运活动。
据统计，厦门市每天产生的餐厨垃圾有四五百吨，随着餐厨垃圾统一收运量的增加，如何确保餐厨垃圾都能被规范收运、统一处理呢?
厦门市市容环卫处规划科技科负责人刘春告诉记者，厦门市市政园林局正在着手建立市区两级的智能化餐厨垃圾收运体系，从餐厨垃圾的收报、运输、处置进行全智能化的管理。市环卫处将牵头在市环卫处设立中控室、各区设立分控室，依托GPS卫星定位系统，建立全市餐厨垃圾收集、转运、处理电子监控系统，对整个过程进行全程监控。
其中，餐厨垃圾收运车将统一配备摄像头和GPS定位系统，记录车辆运行轨迹，并对餐厨垃圾转运过程进行视频监控。而餐厨垃圾桶也将植入芯片，配备信息标签及智能称重系统，一旦垃圾桶重量发生变化就能及时记录，实现源头监控。
未来设想 在小区配餐厨垃圾处理机
餐厨垃圾收运除了采用“桶等车”的模式，即餐厨垃圾产生单位将已收集餐厨垃圾的专用桶放至指定地点，餐厨垃圾收运车在指定时间到指定的地点进行清运。
下一步湖里区、海沧区还将针对餐厨垃圾收运车无法进入的小街巷、城中村等，采取“桶换桶”的方式，即将装满的垃圾桶取走，换上新的垃圾桶。未来还可能在小区等配备餐厨垃圾就地处理机，将餐厨垃圾就地处理。
相关部门的监管工作也将加强。厦门市餐厨垃圾收运工作领导小组将定期对各区餐厨垃圾收运工作进行检查、考核。厦门市城市管理行政执法局负责对违法违规收集、运输餐厨垃圾行为的处理，每年不定期组织专项整治行动。